Instalación de liberadores manuales de cubo marca Ora en un Patrol Y61

(artículo colaboración Patrol-GR.net)

Su uso en el puente delantero aumenta la fluidez a la hora de la conducción, a la vez que reduce ruidos, vibraciones y consumo. Estos liberadores manuales de cubo le permitirán ahorrar en carburante así como minimizar el desgaste de los neumáticos del tren delantero, o sustituir con un coste mínimo los liberadores automáticos fuera de servicio.

Liberadores automáticos a reemplazar

Liberadores manuales de cubo marca Ora comprados a Euro4x4Parts.com, nuestro socio.

Empiece colocando los liberadores en posición LOCK, desmonte el liberador automático con una llave macho.

Cuando haya desatornillado los 6 tornillos, saque el liberador automático.

Instale la junta en el liberador y ponga un poco de grasa.

Coloque el liberador y la junta para volver a atornillar los 6 tornillos.

Apriete pero sin forzar los 6 tornillos con una llave macho

Con este tipo de llave macho no tiene que desmontar el cabezal del liberador, ya que puede apretar ligeramente de lado.

Si no dispone de una llave macho como muestra la foto, deberá desmontar el cabezal del liberador y volver a atornillarlo.

Ya lo tiene instalado, ¡no hay nada más fácil de colocar en un 4x2 ó 4x4!

Puede escoger entre dejarlo así, o volver a montar los embellecedores originales que se adaptan fácilmente por encima.