¡O conéctate y encuentra fácilmente tu vehículo favorito!
- Temperatura de apertura (ºc) : 90
- Suministrado con junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 54
- Diámetro 2 (mm) 23
- Profundidad (mm) 20
- Temperatura de apertura (ºc) : 90
- Suministrado con junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 54
- Diámetro 2 (mm) 23
- Profundidad (mm) 20
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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3.7i V6 gasolina 2002->2007 de 01/2002 a 12/2007
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3.7V6 gasolina 2006->2010 de 01/2006 a 12/2009
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4.7V8 gasolina 2006->2010 de 01/2006 a 12/2009
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4.7i V8 gasolina 223ch 1999->2004 de 01/1999 a 12/2004
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4.7i V8 essence 258cv 2001->2005 de 10/2001 a 12/2004
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4.7i V8 gasolina 303 cv 2008->2009 de 01/2008 a 12/2009
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4.7i V8 gasolina 231/265cv 2005->2007 de 01/2005 a 12/2007
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3.7i V6 gasolina 210 CV 2005->2010 de 01/2005 a 12/2009
