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- Temperatura de apertura (ºc) : 80
- Precio unitario
- Temperatura de apertura (ºc) : 80
- Precio unitario
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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2.9D (Mercedes) diesel 1996-> de 05/1996 a 09/2005
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2.9 TDiC diesel 147cv 1997->2005 de 07/1998 a 09/2005
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2.9 TDiC diesel 120cv 1997->2005 de 06/1997 a 04/2005
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2.9 TDiC diesel 147cv 1997->2005 de 06/1997 a 04/2005
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2.9 TDiC (Mercedes) diesel 2004-> de 08/2004 y más recientemente
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2.9 TDiC diesel 120cv 2002->2006 de 02/2002 a 02/2006
