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- Suministrado con junta
- Temperatura de apertura (ºc) 95
- Diámetro (mm) 56
- Suministrado con junta
- Temperatura de apertura (ºc) 95
- Diámetro (mm) 56
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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1.6 DIG-T NISMO 4WD 200cv 2013-> de 03/2013 a 07/2014
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